به نقل از «تین نیوز»

◄ خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۶۱۷۲۱

تین نیوز

اندیشکده پیشرفت دریایی با توجه به اهمیت مطالعات تطبیقی و مقایسه ای کشورهای مختلف در حوزه اقتصاد دریا، شناخت برنامه ها و استراتژی های کشورهای پیشرو در این زمینه، انتشار سلسله گزارش هایی از برنامه های راهبردی ملی و گزارش جامع اقتصاد دریایی کشورهای منتخب را در دستور کار قرار داده است.

به گزارش تین نیوز، این اندیشکده در یکی از مطالعات خود، به بررسی جامع برنامه ساگارمالای هند پرداخته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

انتخاب این برنامه با توجه به سوابق همکاری دو کشور ایران و هند در حوزه توسعه بندر چابهار و کریدور شمال جنوب و عضویت کشور هند در کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای و بریکس صورت پذیرفته است.

مطابق با خروجی های این گزارش، هندوستان با داشتن خط ساحلی بسیار طولانی و آبراه های داخلی فراوان، از ظرفیت بالقوه ای برای توسعه اقتصاد دریایی برخوردار است. این کشور با ارائه برنامه ها و استراتژی های مناسب در حوزه پیشرفت دریایی، توانسته است تا دستاوردهای قابل توجهی را در این زمینه کسب کند.

گفتنی است برنامه ساگارمالا (SAGARMALA) در هند، در سال ۲۰۱۵ توسط دولت این کشور آغاز شد و اهداف رشد و توسعه اقتصادی را با بهره گیری از ظرفیت های ساحلی و آبی هند مدنظر قرار داده است. این برنامه به توسعه بنادر، تقویت اتصالات بنادر، بهبود زیرساخت های بندری و صنعتی سازی بنادر تمرکز دارد. هدف اصلی این برنامه، توسعه بخش دریایی کشور با بهره گیری از خط ساحلی بلند هند که بیش از ۷۵۰۰ کیلومتر است و شبکه گسترده بنادر و آب راه های داخلی با نقش پیشران بنادر است.

این برنامه همچنین به ترویج کشتیرانی آبراه های داخلی به عنوان روش جایگزین حمل و نقل جاده ای، با هدف کاهش هزینه های لجستیک و افزایش رقابت پذیری بخش تولید کشور می پردازد. بر اساس این برنامه، دولت هند در پروژه های مختلف زیرساختی سرمایه گذاری هایی شامل توسعه بنادر جدید، گسترش بنادر موجود و افزایش اتصال بنادر از طریق جاده ها، راه آهن و آب راه های داخلی خواهد داشت.

برنامه ساگارمالا همچنین به توسعه خوشه های صنعتی مبتنی بر بندر می پردازد که به تولید و ایجاد اشتغال در مناطق ساحلی کمک می کند. این برنامه با تمرکز بر توسعه جامعه ساحلی، حفاظت از محیط زیست ساحلی و ترویج گردشگری و شیلات، توسعه پایدار را ترویج می کند. انتظار می رود که این برنامه با تقویت تجارت، ایجاد فرصت های شغلی و ارتقای رشد اقتصادی، تأثیر قابل توجهی بر اقتصاد کشور هند داشته باشد.

فایل کامل گزارش از اینجا قابل دریافت است.

 

downloadFile آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سازمان همکاری شانگهای بندر چابهار توسعه دریایی کشتیرانی هند اقتصاد دریایی همکاری ایران و هند بنادر هند حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۶۱۷۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصویب ۵ طرح بهبود و توسعه میادین نفت و گاز کشور

به گزارش «تابناک» به نقل از پایگاه اطلاع رسانی معاون اول رئیس جمهور، نخستین جلسه شورای اقتصاد در سال ۱۴۰۳ بعدازظهر امروز (چهارشنبه) به ریاست معاون اول رئیس جمهور برگزار و ۵ درخواست وزارت نفت برای توسعه میادین نفت و گاز خصوصاً در مناطق مشترک با کشورهای همسایه مورد بررسی و تصمیم گیری قرار گرفت.

محمد مخبر در این جلسه با تأکید بر لزوم ارائه مباحثی اساسی و زیرساختی در شورای اقتصاد گفت: مهمترین معیار برای برنامه‌ریزی اقتصادی کشور انتخاب شعار سال توسط مقام معظم رهبری است که باید ریل گذاری اقتصادی در این راستا انجام پذیرد.

معاون اول رئیس جمهور ضمن تاکید بر ارائه گزارشی دقیق از وضعیت اجرای شعار سال گذشته در جلسه آتی، ادامه داد: در دولت برنامه‌ای برای تحقق شعار امسال با عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» تهیه و تصویب شده که باید در جلسات آتی شورای اقتصاد نحوه اجرای آن مورد بررسی قرار گرفته و به صورت دائم پایش شود.

وی با تأکید بر اینکه در زمینه تحقق جهش تولید اقدامات و تصمیمات بسیار خوبی در دولت اتخاذ شده، تصریح کرد: باید برای افزایش مشارکت مردمی در راستای جهش تولید نیز با کمک مجلس شورای اسلامی برنامه‌ها و طرح‌های لازم پیش بینی شود تا مردم بدانند مشارکت مردمی در اقتصاد و تولید چگونه امکان پذیر و عملیاتی است.

وی خاطرنشان کرد دولت سیزدهم در ابتدای سال جاری با همکاری اتاق بازرگانی، اتاق تعاون، سازمان‌های مردم نهاد و جریان‌های فعال اقتصادی در حال تسریع و آماده سازی بسترهای لازم برای حضور مردم در اقتصاد و بهره گیری از امکانات و ظرفیت‌های موجود است.

مخبر در این جلسه که رئیس دفتر رئیس جمهور، وزرای جهاد کشاورزی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رؤسای سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولان مربوطه حضور داشتند، بر ضرورت اجرای هر چه سریع‌تر طرح‌های توسعه‌ای میادین مشترک نفت و گاز تاکید کرد و در ادامه طرح «افزایش سقف اعتباری و زمانی قراردادهای طرح توسعه میدان گاز پارس جنوبی» و همچنین طرح «احداث مخزنگاه شهید مهدوی بندرعباس» تصویب شد.

همچنین کلیات طرح «توسعه و بهره برداری میادین نفت سامان و دلاوران»، طرح «بهبود بازیافت، افزایش تولید و انجام عملیات بهره برداری یکپارچه میدان مشترک نفتی آزداگان» و طرح «بهبود بازیافت و افزایش تولید و بهره برداری میدان مشترک نفتی آذر» مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد پس از برگزاری جلسات مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه در خصوص جزئیات طرح‌های مذکور، تصمیمات جلسه ابلاغ شود.

گفتنی است درخصوص طرح توسعه میدان گاز پارس جنوبی با افزایش مبلغ اعتباری به میزان ۳/۰۷ میلیارد دلار، ۲۱ حلقه چاه تکمیل و ۴۲ میلیون متر مکعب گاز روزانه به ظرفیت کشور اضافه می‌شود.